GPS Multicanal
- 5 févr. 2016
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Constat
Quand on rentre en voiture vers un centre-ville, il arrive souvent qu'il vaudrait mieux se garer un peu plus tôt et finir le trajet en tram, en bus ou à pied plutôt que de s'enfoncer dans les embouteillages et chercher une place au centre. Les applications de navigation actuelles proposent des itinéraires en transports en commun purs, ou en marche à pied, mais aucune ne combine vraiment voiture jusqu'à un point de rupture puis relais en transport en commun ou à pied jusqu'à la destination finale.
Solution
Un GPS qui recommande, en cours de trajet, de s'arrêter à un point de rupture (parking relais, parking proche d'une station) pour terminer le trajet en tram, bus, métro ou à pied.
Concrètement :
détection des zones de congestion ou de stationnement difficile en approche de la destination
proposition en temps réel d'un parking relais avec la correspondance en transport en commun ou en marche associée
calcul du temps total (trajet voiture + relais) comparé au trajet tout voiture, pour que l'utilisateur voie l'intérêt réel
L'app peut s'appuyer sur les données de transport existantes (horaires, disponibilité des parkings) plutôt que tout reconstruire from scratch.
Les applications comme Google Maps combinent déjà marche et transports en commun entre eux, mais aucune ne propose sérieusement de basculer de la voiture vers les transports en commun en cours de route. C'est précisément ce chaînon manquant, voiture puis relais, que cette idée vient combler.


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